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成都包车去拉萨需要知道的路况

作者: | 来源: | 2016-01-19 14:23:01 | 浏览次数:
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  每年的川藏线总是经历着大大小小的变动,或许她就是以这样的激情在欢迎着、招揽着无数的人前往吧!川藏线的路况随时都在更新当中,但是其中的一些地点是成都包车去拉萨需要知道的路况,只有先做好了准备,川藏线之行才会更加的有意思。下面就让小编给大家介绍一下川藏线的一些具体路况情况,希望对你的川藏旅游有所帮助。

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  2015年的路况算是比较差了,主要体现是雅安到新沟修路,左贡前后修路,2016年路况应该相当不错。102新隧道。出通麦后现在有座新桥可以通行,通麦到排龙新隧道有三个。排龙出去帕隆二号隧道,排龙新桥大桥还没合拢,2016年就能通行了。

  川藏线2月-3月春雨纷纷,路面滑。4月初,可以出发但并不特别合适。5月是是川藏线最佳旅游时节,6-10月为雨季,景色非常好,但遇雨较麻烦。11月和12月,天气又逐渐转凉,与盆地不一样,高原天气转换很快,到了这个时间,川藏线很多地方就已经开始下雪了,甚至还会因大雪而封山,也不建议出发。那么其中川藏线上需要注意的几个路段:

  竹卡-左贡段 柏油路,著名的三江交流景点,一边绝壁一边深渊,易落石,道路狭窄,错车困难,非常惊险,驾车时要十分小心。

  邦达-八宿段 柏油路,99道拐非常险,少用刹车,挂低速档慢行,遇有水地方,尽量给刹车降温,行车小心慢慢慢。有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点后,邦达设岗,禁行,车不准再往八宿走.

  通麦-鲁郎段 土石路 30公里通麦天险,路况很差,其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,建议车友尽量早上通过,这样能确保安全畅通。这一段路极易损坏,造成拥堵,因此出发前建议先了解好川藏线路况。

  特别提供川藏线318分段路况信息:

  【成都—雅安】高速公路非常好。(141KM)

  【雅安—康定】(因为二郎山隧道修路状态,路面情况不好),建议石棉至海螺沟,路况佳,基本全柏油(290KM),雅安到石棉行车时间约2.5小时,石棉到康定行车时间约3.5小时。

  【康定—折多山】柏油路面。40公里,全上坡(40KM)。

  【折多山—新都桥】柏油路面。40公里下坡(40KM)。

  【新都桥—雅江】除了高尔寺山垭口段18公里烂路,其余全部柏油路。高尔寺山隧道约在15年底前通车(70KM)。

  【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时,剪子湾山隧道已通车,距理塘约三公里处的隧道,老路垭口部分路况差(135KM)。

  【理塘—海子山】柏油路 路况佳(95KM)。

  【海子山—巴塘】柏油路 ,隧洞很多,特殊季节需要特别注意暗冰(95KM)。

  【理塘—巴塘】柏油路,行车3-4小时(200KM)

  【巴塘—竹卡】柏油路面,弯多,路窄。个别地方路基垮塌,需小心行驶(160KM)。

  【巴塘—芒康】车程2个多小时,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。(100KM)

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  【芒康—如美】20公里上坡,40公里下坡,弯多,路上有两村庄,请注意行人。(60KM)

  【竹卡—左贡】柏油路面 著名的三江交流景点,一边绝壁一边深渊,易落石,道路狭窄,错车困难,非常惊险,驾车时要十分小心。

  限速40公里/小时(110KM),车程3-4小时。注:巴塘至左贡段为砂石路面,过金沙江为土石路面,弯多路面窄,三江汇流处,道路狭窄,错车困难,请小心驾驶。(153KM)

  【左贡—邦达】90公里, 柏油路面, 路窄,路面情况不错,限速路段每小时限40公里,川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。无限速。(90KM)

  【邦达—八宿】柏油路面99道拐非常险,少用刹车,挂低速档慢行,遇有水地方,尽量给刹车降温,行车小心有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点以后,邦达设岗,禁行,车不准往八宿走。(70KM)

  【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速。(90KM)

  【然乌—波密】柏油路。中途有2处涉水路面,普通轿车要熟练掌握涉水驾驶,低速通过!提醒:过通麦天险的晚上尽量住波密,第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅。限速路段(126KM)

  以上就是成都包车去拉萨需要知道的路况,川藏线是一条美丽与危险并存的景观大道,加上川藏线路况总是在不断地变化,只要好好的了解以上需要记住的路段状况,相信一场完美的拉萨租车走川藏线之行就会给你带来特别的回忆。(编辑:TJ)。

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