一、“川藏公路”用生命铸就的雪域天路：

起建时间：1950年4月，从四川雅安金鸡关破土动工。

全线通车：1954年12月25日，“川藏公路”（含南线）与青藏公路同步贯通拉萨，创造世界筑路史奇迹。

二、“川藏南线” 生死淬炼 11万军民的血肉征程

以中国人民解放军第十八军为主力，11万军民参建，极致艰险。

▶ “成都到拉萨”穿越横断山脉、怒江峡谷等8大断裂带；

▶ 海拔落差超4500米，跨越14座4000米以上雪山；

▶ 每推进1公里就有1.5人牺牲，总牺牲超3000人（含坠崖、塌方、冻伤、高原病）。

三、“川藏南线G318” 的历史沿革 时期 关键进程

1950-1954原始通道贯通，通称“康藏公路”

1958年后，南线（雅安-拉萨段）升级为国道318线主干道

21世纪   全程柏油化，隧道桥梁替代险段（如通麦天险）

四、国之命脉 “川藏线318国道”的价值：

政治生命线，终结西藏千年封闭，巩固边疆统一；

经济大动脉，输送90%入藏物资，激活藏区发展；

民族纽带，汉藏文化交融的“金桥”；“” “”

精神丰碑，铸就“一不怕苦、二不怕死”的川藏线精神。

五、极致景观长廊 “成都至拉萨”的视觉史诗：

自然奇观密集度冠绝全球，横断山立体画卷，贡嘎雪山（7556米）、稻城三神山、毛垭草原花海；

峡谷怒涛，怒江72拐、金沙江大拐弯、帕隆藏布江峡谷；

高原明珠，然乌湖冰川倒影、鲁朗林海、巴松措碧湖；

圣地之窗，南迦巴瓦峰、林芝桃花沟、拉萨河谷。

六、“中国人的景观大道”世界的G318：

全球最高颜值公路：被《中国国家地理》誉为“中国人的景观大道”；信仰级自驾路线，每年吸引超200万旅行者朝圣，骑行者的终极试炼场；文明对话走廊，从蜀地烟火到雪域梵音，见证农耕文明与高原文明的碰撞交融。

“川藏南线G318成都到西藏”，是一条用信仰开凿的天路，一部自然与人文的百科全书，更是中华民族征服险境、拥抱世界的象征。车轮碾过72拐的惊心动魄，窗外掠过雪峰的亘古宁静——在这2142公里的征程中，每个弯道都在诉说：何为壮丽，何为永恒。